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纤维碎石封层技术是指采用纤维封层设备同时洒(撒)布沥青粘结料和纤维及碎石,经碾压后形成新的磨耗层或者应力吸收中间层的一种新型道路建养技术。
纤维碎石封层具有独特的网络缠绕结构,由于纤维本身具有高抗拉伸强度的特性,有效地提高了封层的抗拉、抗剪、抗压和抗冲击强度。纤维封层的独特结构具有较高的张力与弹力,对应力具有较强的吸收和分散功能,能够有效地抑制反射裂缝出现,从而提高道路的使用寿命。
本工艺适用于沥青路面磨耗层,旧沥青路面罩面层及旧水泥砼路面加铺层的应力吸收层等。
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